|建築與公共建設:

宜蘭田中央的人文建築哲學|

從1991年北宜高速公路開始動工,直到2006年雪山隧道正式通車,一小時的車程讓宜蘭就像是台北的後花園,來去自如,相信大部分的台北人對宜蘭都不陌生。

 

田中央建築師事務所在雪隧都還沒通車就在宜蘭深耕,大部分的建築師都不是宜蘭人,卻被吸引而至,20幾年來在宜蘭各處用有限的政府預算,務實但不輕易妥協地完成大大小小的公共建設。

 

宜蘭火車站對面的丟丟噹森林,對遊客而言,可能是一個純粹去朝聖畫家幾米的景點,其實鐵樹們除了代表宜蘭舊名九芎城外,也肩負將來火車若高架化後,人行通道的使命,聽完後不禁佩服建築師們的深謀遠慮。

 

事實上,這裡還埋藏了建築師們更深一層的寓意:佔領行動。何謂佔領行動?火車站周邊通常是商業大樓、百貨公司,田中央卻認為應該將空間回歸大眾,進而說服市府將此設計成廣場,希望藉由讓人們「習慣佔領」公共空間,於此玩耍、駐足後,養成公共空間使用意識,有了意識,將來就能夠成為田中央建立更多美好公眾建設的推手。

 

不若經費充足的台北,宜蘭以長期完整的都市規劃,穩紮穩打建立起城市樣貌,你絕對想像不到,從宜蘭火車站開始一路走往設治紀念館,再到光復光國小,有近乎完善的人本步道,以水竣的脈絡重現都市想像圖。這不是一次性的建設,而是有多少錢、做多少事,在一次又一次的建設計畫中分段慢慢做出來的。

 

田中央文化長白宗弘,帶我們把足跡踏在從前的護城河,他說,工匠的技藝需要公共建設去傳承;老樹永遠比較貴。聽完他的經驗,我們或許也可以思考,台北的公共建設如何結合文化歷史脈絡,從人本出發?

上半場

01/27(日)10:00-12:00 

新客戶 | $ 800      老客戶 | $ 650

下半場

01/27(日)14:00-17:00 

新客戶 | $ 900      老客戶 | $ 750

​※兩場次內容路線均不相同

※兩場合報另有優惠

 

導覽員|

​集 合 地 點

宜蘭丟丟噹森林廣場 (宜蘭火車站正對面)

​※上、下午場集合點均相同


導 覽 路 線

上午場路線 |

丟丟噹森林廣場→中山小巨蛋→宜蘭酒廠化龍一村護城河→設治紀念館→光復國小

下午場路線

宜興路人行空間再生→幾米廣場幾米轉運站→宜蘭美術館→宜蘭河河濱綠廊→津梅棧道→宜蘭社福館

費 用 包 含|

1. 講師費

2. 無線導覽機

3. 公共意外險

4. 營業稅

(※費用不含交通費和餐費,請自行到現場集合)

備 註|

老師有權視當天狀況調整路線,但皆以田中央在宜蘭市的公共建設為主要導覽路線

■ 企業學校客製預約

中英日語導覽|手作體驗|團隊遊戲|親子活動

 

​台北城市散步(拾樂文化股份有限公司)

02 2556 9021 / service@taipei-walkingtour.tw

103 台北市大同區南京西路239巷27號

No.27, Ln. 239, Nanjing W. Rd., Taipei City 103, Taiwan

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